Evitare l’estrusione degli O-Ring con gli anelli antiestrusione
Le capacità di tenuta dell'O-Ring dipende sia dalla corretta scelta della mescola e delle dimensioni dello stesso, sia dalla finitura delle superfici della sede...
Il montaggio “flottante” degli O-Ring
Per la tenuta in impianti pneumatici, e più in generale di gas, per limitare gli attriti e quindi l’usura viene utilizzata la tenuta pistone...
Dimensioni degli o-ring: come misurarle?
Scegliere O-Ring che abbiano le dimensioni adatte alla specifica esigenza è fondamentale perché la tenuta sia efficace. Le dimensioni di un O-ring sono definite...
Quando le tenute più economiche risultano le più costose
Qualsiasi condizione anomala delle guarnizioni può ripercuotersi negativamente sulle prestazioni della macchina, fino a provocare un fermo non pianificato dell’impianto. Il fermo macchina potrebbe...
Assicurare una buona prestazione della guarnizione: l’importanza della pulizia
La rimozione della vecchia guarnizione lascia spesso delle contaminazioni sulle facce delle flange, che vanno rimosse completamente prima di installare la nuova guarnizione. Per...
Dimensionamento delle sedi e giochi di accoppiamento
Uno dei problemi principali durante l'applicazione di un elemento di tenuta si verifica quando il gioco di accoppiamento non è compatibile con la pressione...
Installazione delle guarnizioni: alcune precauzioni
Per garantire un ottimo funzionamento delle guarnizioni nei sistemi oleodinamici occorre tenere a mente alcune avvertenze durante la fase di montaggio. Elementi montati non...
O-rings degli iniettori di carburante difettosi: ecco come accorgersene
Su tutti i veicoli dotati di iniettori di carburante si trovano gli O-rings, generalmente realizzati in poliuretano o gomma nitrilica. E’ possibile accorgersi di...
Come immagazzinare correttamente gli elastomeri?
Per evitare di alterare le proprietà degli elastomeri durante il magazzinaggio, deve essere assicurato il mantenimento di determinati parametri nel deposito. Le direttive per...